ARTICLE AD BOX
В ночь на 28 октября Воронежскую область атаковали десять украинских беспилотников. Как отметил губернатор региона Александр Гусев, все дроны были подавлены, но обломки одного из них упали на «пристройку к промышленному предприятию», а второго — на другое предприятие, где было возгорание.
Сообщений от российского Минобороны по этому поводу не было. Региональные СМИ уточнили, что пожар произошел на территории спиртзавода «Этанол-Спирт» в селе Красное Новохоперского района. Это предприятие изготавливает этиловый ректификованный спирт. Завод уже не один раз пытались атаковать дроны ВСУ.
Другое пострадавшее предприятие — спиртзавод Аннинский. Это крупнейшее в России производство этилацетата — растворителя полиуретана, нитроцеллюлозы, жиров и восков. О том, зачем ВСУ атаковать спиртзаводы, рассуждает военный эксперт, основатель портала Military Russia Дмитрий Корнев:
Дмитрий Корнев военный эксперт, основатель портала Military Russia «Первое, что приходит в голову, конечно, — это медицина. Наверное, все-таки объемы потребления у медицины и у других отраслей несколько отличаются. Спирт используется как антиобледенитель, для обогрева, для различных других технических нужд, например, в военной технике. Причем одним из видов производства, который очень много спирта потребляет, является военная авиация, то есть самолеты не могут летать без систем антиобледенения, использования спирта для очистки каких-то вещей. Везде, где необходимо очищать какую-то электронику, оптику, механические детали, в Вооруженных силах используются спиртосодержащие растворы. На высоте температура минус 40 — минус 50, там работают только специальные жидкости. Вероятно, кто-то в Киеве сделал вывод, что, если разрушить российские спиртовые заводы или хотя бы их существенно повредить или уменьшить объем производства спирта, проблемы возникнут не только у медиков с протиркой шприцов и так далее, а в первую очередь у летчиков, а также, возможно, еще в каких-то видах военной техники, где используется спирт. Насколько это так и какие объемы потребляют ВВС, — вопрос сложный, вряд ли кто-то сможет сказать точно, сколько тысяч тонн требуется ВВС России. Иногда возникают еще мысли о том, что это может быть топливо для ракет, но нет, это не так: в жидкотопливных ракетах не используется спирт, наверное, с 40-х — 50-х годов ХХ века. Еще некоторые топливные системы добавляют спирт для повышения октанового числа, но, честно говоря, не уверен, что это относится к производству топлива. Но это да, это тоже может быть. И, конечно, прекращение поставок спирта будет чувствительно, потому что самолеты не могут летать без антиобледенительных жидкостей».
О первых атаках на российские спиртзаводы СМИ писали 5 октября. Тогда была попытка атаковать как раз предприятие в селе Красное.